铁路两旁多少米内建房是违规的？

铁路线路安全保护区内建房是违规的，具体距离依铁路类型而定。分析：根据《铁路安全管理条例》，高速铁路线路安全保护区为铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁、隧道外侧起向外侧各50米（双线以上铁路为外侧起向外侧各70米），而普通铁路的安全保护区则为铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离不少于30米（在城市市区不少于20米）。在这些区域内建造建筑物是违法的。提醒：若发现铁路旁的建筑物明显侵入安全保护区，或影响铁路运行安全，应及时报告相关部门并寻求专业人士处理。
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处理方式：法律角度：对于铁路两旁违规建房的问题，常见的处理方式包括责令拆除、罚款以及采取补救措施等。选择建议：若建房行为尚未对铁路运行造成实际影响，可选择与铁路管理部门协商，采取补救措施；若已造成安全隐患或实际损害，则可能面临责令拆除和罚款等处罚，此时应积极配合相关部门的处理决定。
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具体操作：1.若建筑物位于高速铁路安全保护区内，且未对铁路运行造成实际影响，可与铁路管理部门协商，采取加固地基、降低高度等措施以满足安全要求。2.若建筑物已对铁路运行造成安全隐患，铁路管理部门将依法责令限期拆除，逾期未拆除的，铁路管理部门可依法强制拆除，并处以罚款。3.在城市市区内，若建筑物位于普通铁路安全保护区内但距离不足20米，且未对铁路运行造成严重影响，可尝试与城市规划部门协商，调整建筑规划以满足安全要求。但需注意，任何调整均需在确保铁路运行安全的前提下进行。4.在处理过程中，务必保留好相关证据，如建筑许可证、与铁路管理部门的沟通记录等，以备不时之需。